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안녕하세요 지원서에 자격증 기입 시 빅데이터분석기사, SQLD 등 타 자격증은 등록번호를 기입하였는데 운전면허는 등록번호가 따로 없는 줄 알고 누락하였습니다. 혹시 합격에 불이익이 있을까요?? ㅠㅠㅠ
2025.10.17
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안녕하세요 3학년 2학기에 들어선 취업 고민이 많은 학부생입니다 오랫동안 진로에 대하여 고민하다가 힘든 취업시장을 바탕으로 가장 티오가 많고 유망한 자동차분야와 반도체 분야 그리고 그 중 흥미를 가졌던 분야인 자동차 분야로 가닥을 잡게 되었습니다 특히 넓게보면 전력전자 분야로서 회로설계, 제어및 펌웨어(임베디드)(BMS등), 시스템 보수 검사 등이 있을 건데 회로설계를 25년도 상반기에 뽑지 않았다고 들어서 정말 고민이 많이 됩니다 반도체 공정 쪽을 가서 교대근무로 12시간씩 일하면 돈도 쏠쏠하고 그나마 전문성이 석박 보단 학사가 가기 좋다고 들어서 고려는 해봤으나 역시 좋아하는 일을 하는게 맞겠다 싶어서요 만약 자동차 전력전자 분야로 간다면 추후 ESG쪽과 연계하여 스마트 그리드나 데이터 센터 쪽으로도 확장하고 싶습니다 사람마다 생각도 다르고 가치관도 다르지만 현재 취업 시장이 어떠한 상황인지 현직자 분들의 고견을 여쭙고 싶습니다 시시각각 변하는 세상에서 방향성 잡기가 힘이 드네요
이공계 대학원에서 박사학위를 취득하는 연령이 평균적으로 몇살인가요? 만약 만 나이 43살에 박사학위를 취득하면 비교적 빨리 박사학위를 취득한건가요?
현재 스펙입니다. 나이 : 99년생 (26) 산안기, 대기, 수질 기사자격증 취득 토익스피킹 : im3 학점 : 3.21 대외할동 : 없음 학점이 많이 낮아 어떤 방향성으로 취업할 수 있을지 모르겠습니다. 현실적인 조언 부탁드립니다.
안녕하세요 3학년 2학기에 들어선 취업 고민이 많은 학부생입니다 오랫동안 진로에 대하여 고민하다가 힘든 취업시장을 바탕으로 가장 티오가 많고 유망한 자동차분야와 반도체 분야 그리고 그 중 흥미를 가졌던 분야인 자동차 분야로 가닥을 잡게 되었습니다 특히 넓게보면 전력전자 분야로서 회로설계, 제어및 펌웨어(임베디드)(BMS등), 시스템 보수 검사 등이 있을 건데 회로설계를 25년도 상반기에 뽑지 않았다고 들어서 정말 고민이 많이 됩니다 반도체 공정 쪽을 가서 교대근무로 12시간씩 일하면 돈도 쏠쏠하고 그나마 전문성이 석박 보단 학사가 가기 좋다고 들어서 고려는 해봤으나 역시 좋아하는 일을 하는게 맞겠다 싶어서요 만약 자동차 전력전자 분야로 간다면 추후 ESG쪽과 연계하여 스마트 그리드나 데이터 센터 쪽으로도 확장하고 싶습니다 사람마다 생각도 다르고 가치관도 다르지만 현재 취업 시장이 어떠한 상황인지 현직자 분들의 고견을 여쭙고 싶습니다 시시각각 변하는 세상에서 방향성 잡기가 힘이 드네요
이공계 대학원에서 박사학위를 취득하는 연령이 평균적으로 몇살인가요? 만약 만 나이 43살에 박사학위를 취득하면 비교적 빨리 박사학위를 취득한건가요?
현재 스펙입니다. 나이 : 99년생 (26) 산안기, 대기, 수질 기사자격증 취득 토익스피킹 : im3 학점 : 3.21 대외할동 : 없음 학점이 많이 낮아 어떤 방향성으로 취업할 수 있을지 모르겠습니다. 현실적인 조언 부탁드립니다.
답변 5
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 운전면허는 다른 자격증과 달리 등록번호 대신 면허번호가 있어 보통은 별도로 기재하지 않는 경우가 많습니다. 지원하는 곳에서 꼭 필요하다고 명확히 요청하지 않는 이상 크게 문제될 일은 드뭅니다. 만약 걱정된다면 회사에 문의해서 정확하게 안내받는 것도 좋고 다음 제출 서류나 면접에서 정정할 기회를 요청해보세요. 자격증을 꼼꼼하게 기록하는 건 중요하지만 운전면허처럼 공인된 신분증명 성격이 강한 자격은 다소 유연하게 처리하는 경우가 많거든요. 너무 걱정하지 마시고 혹시나 해서 추가 제출 요청이 오면 신속하게 대응하면 충분합니다. 앞으로 지원서 작성 시에 세부 요구사항을 꼼꼼하게 확인해보시면 더 좋겠구요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
